兒童乘車(chē)安全存嚴(yán)重誤區(qū) 事故慘劇頻發(fā)

　　為了應(yīng)對(duì)頻發(fā)的兒童乘車(chē)安全事故，7月初，交通部門(mén)出臺(tái)了《機(jī)動(dòng)車(chē)兒童乘員用約束系統(tǒng)》，《系統(tǒng)》已實(shí)施一個(gè)月，但交通事故仍頻發(fā)。最近就又發(fā)生一起事故：為了不讓孩子天天悶在家里，小辛的父親周末便開(kāi)車(chē)帶著他出去玩。坐車(chē)時(shí)，小辛喜歡坐在后排地臺(tái)上往前看父親開(kāi)車(chē)。但一次急剎，小辛從后排“飛”到前排，撞傷了額頭。

　　據(jù)交通部門(mén)最新的統(tǒng)計(jì)資料顯示，中國(guó)每10名死于交通事故的人中至少有1人是兒童，每年有超過(guò)1.85萬(wàn)名14歲以下兒童死于交通事故，位居世界第一，是歐洲的2.5倍。而由汽車(chē)引發(fā)的刮傷、扭傷等“小意外”更是不勝枚舉。特別是在夏秋季節(jié)，出行頻仍加上天氣原因，發(fā)生在車(chē)內(nèi)外的事故更是頻繁。

　　這不僅僅是冰冷的一組數(shù)字，如果我們的享受是以孩子的安全甚至生命為代價(jià)的，你還愿意繼續(xù)享受么?

　　相信去年被媒體熱議的那起事故，大家一定還歷歷在目。

　　調(diào)查顯示，目前中國(guó)家庭在兒童乘車(chē)安全方面的意識(shí)還很薄弱，成人對(duì)“兒童乘車(chē)安全”存在嚴(yán)重誤區(qū)。有76%的汽車(chē)內(nèi)沒(méi)有安裝兒童安全座椅;有43%的家長(zhǎng)認(rèn)為乘車(chē)時(shí)由母親懷抱或坐在成人腿上是對(duì)兒童有效的保護(hù)。

　　對(duì)此，本報(bào)記者也調(diào)查了部分消費(fèi)者，調(diào)查結(jié)果也讓人大為震驚。當(dāng)問(wèn)及可不可以懷抱幼童乘車(chē)時(shí)，有19.05%的被調(diào)查者認(rèn)為是可以的，他們認(rèn)為懷抱和使用兒童安全座椅效果是差不多的。這個(gè)常識(shí)性的錯(cuò)誤就很有可能使得孩子一命嗚呼。

　　對(duì)于造成兒童乘車(chē)及交通安全事故頻發(fā)的原因，受訪者認(rèn)為安全意識(shí)和知識(shí)的缺乏、未及時(shí)采取安全措施、有關(guān)部監(jiān)管不力以及社會(huì)未形成兒童乘車(chē)及交通安全的文化氛圍是造成事故頻發(fā)的主要原因。

　　由此可見(jiàn)，安全意識(shí)和知識(shí)的缺乏是造成兒童安全事故的重要原因。

　　有關(guān)專(zhuān)家建議，特別是在夏秋季節(jié)，要注意以下幾個(gè)方面。

　　1、不要把孩子獨(dú)自留在車(chē)內(nèi)：車(chē)內(nèi)空氣流通性差，夏天孩子容易中暑、呼吸困難。

　　2、家長(zhǎng)勿要懷抱兒童乘車(chē)：發(fā)生緊急事件時(shí)，孩子反而會(huì)變成大人的氣囊。

　　3、安裝兒童座椅：但是要注意汽車(chē)兒童座椅應(yīng)安裝在汽車(chē)后座。隨著孩子的成長(zhǎng)，座椅要更換。嬰兒專(zhuān)用的汽車(chē)安全座椅必須放在后座上且嬰兒面向后。

　　4、勿要給小孩綁成人安全帶：孩子使用成人安全帶綁得太緊，車(chē)禍時(shí)可能會(huì)造成致命的腰部擠傷或脖子臉頰的壓傷。綁的太松發(fā)生車(chē)輛碰撞可能會(huì)從安全帶和座椅之間的空當(dāng)飛出去。

　　當(dāng)然了，這些措施只是技術(shù)方面的。專(zhuān)家強(qiáng)調(diào)，最重要的是要有安全意識(shí)，做到防患于未然。

　　5、留意車(chē)內(nèi)裝飾物：對(duì)于車(chē)內(nèi)裝飾，絕對(duì)不能有尖銳的和硬的東西。避免兒童受到傷害。