兒童乘車安全存嚴(yán)重誤區(qū) 事故慘劇頻發(fā)

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  為了應(yīng)對頻發(fā)的兒童乘車安全事故,7月初,交通部門出臺了《機動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》,《系統(tǒng)》已實施一個月,但交通事故仍頻發(fā)。最近就又發(fā)生一起事故:為了不讓孩子天天悶在家里,小辛的父親周末便開車帶著他出去玩。坐車時,小辛喜歡坐在后排地臺上往前看父親開車。但一次急剎,小辛從后排“飛”到前排,撞傷了額頭。

兒童乘車安全存嚴(yán)重誤區(qū) 事故慘劇頻發(fā)

  據(jù)交通部門最新的統(tǒng)計資料顯示,中國每10名死于交通事故的人中至少有1人是兒童,每年有超過1.85萬名14歲以下兒童死于交通事故,位居世界第一,是歐洲的2.5倍。而由汽車引發(fā)的刮傷、扭傷等“小意外”更是不勝枚舉。特別是在夏秋季節(jié),出行頻仍加上天氣原因,發(fā)生在車內(nèi)外的事故更是頻繁。

  這不僅僅是冰冷的一組數(shù)字,如果我們的享受是以孩子的安全甚至生命為代價的,你還愿意繼續(xù)享受么?

  相信去年被媒體熱議的那起事故,大家一定還歷歷在目。

  調(diào)查顯示,目前中國家庭在兒童乘車安全方面的意識還很薄弱,成人對“兒童乘車安全”存在嚴(yán)重誤區(qū)。有76%的汽車內(nèi)沒有安裝兒童安全座椅;有43%的家長認(rèn)為乘車時由母親懷抱或坐在成人腿上是對兒童有效的保護(hù)。

兒童乘車安全存嚴(yán)重誤區(qū) 事故慘劇頻發(fā)

  對此,本報記者也調(diào)查了部分消費者,調(diào)查結(jié)果也讓人大為震驚。當(dāng)問及可不可以懷抱幼童乘車時,有19.05%的被調(diào)查者認(rèn)為是可以的,他們認(rèn)為懷抱和使用兒童安全座椅效果是差不多的。這個常識性的錯誤就很有可能使得孩子一命嗚呼。

  對于造成兒童乘車及交通安全事故頻發(fā)的原因,受訪者認(rèn)為安全意識和知識的缺乏、未及時采取安全措施、有關(guān)部監(jiān)管不力以及社會未形成兒童乘車及交通安全的文化氛圍是造成事故頻發(fā)的主要原因。

  由此可見,安全意識和知識的缺乏是造成兒童安全事故的重要原因。

  有關(guān)專家建議,特別是在夏秋季節(jié),要注意以下幾個方面。

  1、不要把孩子獨自留在車內(nèi):車內(nèi)空氣流通性差,夏天孩子容易中暑、呼吸困難。

  2、家長勿要懷抱兒童乘車:發(fā)生緊急事件時,孩子反而會變成大人的氣囊。

  3、安裝兒童座椅:但是要注意汽車兒童座椅應(yīng)安裝在汽車后座。隨著孩子的成長,座椅要更換。嬰兒專用的汽車安全座椅必須放在后座上且嬰兒面向后。

  4、勿要給小孩綁成人安全帶:孩子使用成人安全帶綁得太緊,車禍時可能會造成致命的腰部擠傷或脖子臉頰的壓傷。綁的太松發(fā)生車輛碰撞可能會從安全帶和座椅之間的空當(dāng)飛出去。

兒童乘車安全存嚴(yán)重誤區(qū) 事故慘劇頻發(fā)

  當(dāng)然了,這些措施只是技術(shù)方面的。專家強調(diào),最重要的是要有安全意識,做到防患于未然。

  5、留意車內(nèi)裝飾物:對于車內(nèi)裝飾,絕對不能有尖銳的和硬的東西。避免兒童受到傷害。

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